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  • 智能汽車與智能交通的結(jié)合與應用

    從汽車的角度，談一下我對于智能汽車和智能交通的看法

    ，大家知道汽車是現(xiàn)在100多年歷史
    ，但是汽車其實是通過不斷的革命，不斷的創(chuàng)新發(fā)展到現(xiàn)在
    ，大家從PPT上可以看到1886年第一臺汽車誕生
    ，從哪兒之后是汽車創(chuàng)新的時代
    ，現(xiàn)在大家知道的邁巴赫、雪鐵龍等等都是發(fā)明家的名字
    ，是歐洲人發(fā)明了汽車
    。但是到上世紀一幾年到二幾年，美國著名的亨利福特改進了汽車的生產(chǎn)方式
    ，其實他不是改進了汽車生產(chǎn)方式
    ，他創(chuàng)造了汽車的用戶

    2020-02-21 汽車配件公司 138

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場

    智能網(wǎng)聯(lián)的汽車，實際上兩化深度融合

    ，無非就是從汽車本身的功能來說，環(huán)境的感知
    ，他要知道走到哪兒道路交通狀況如何
    ，車輛控制，包括判斷應該剎車還是應該加油
    ，還是應該保持車道
    ，如何執(zhí)行，這里包括人機的協(xié)同
    ，現(xiàn)在強調(diào)智能駕駛
    ，或者自動駕駛，我看旁邊還坐一個人
    ，比較有可能實現(xiàn)不是人不管管汽車
    ，而是人一會管汽車，一會不管汽車
    。從系統(tǒng)來說
    ，無非就是人和車，車和車
    ，車和基礎設施
    ，車和你的家庭，和這些工具一個移動的

    2020-02-21 汽車配件公司 60

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展面臨的問題

    從當前來說

    ，中國其實在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通方面具有相當?shù)幕A
    ，一方面在研究方面，在863自然科學基金這些計劃下面
    ，我們開展大量的工作
    ，本協(xié)會還在租金促進汽車行業(yè)和自然科學基金會聯(lián)合出資創(chuàng)建了自然科學基金，也是對技術方面開展研究?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，F(xiàn)在汽車企業(yè)也積極行動
    ，大家知道上企和阿里，東風和長安和華為
    ，一汽也在開展這方面的工作
    。再一方面
    ，中國的通訊網(wǎng)絡的發(fā)展，實際上給智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展
    ，提供了非常好的基礎
    。那

    2020-02-21 汽車配件公司 70

  • 智能交通的結(jié)合與應用

    從汽車的角度，談一下我對于智能汽車和智能交通的看法

    ，大家知道汽車是現(xiàn)在100多年歷史
    ，但是汽車其實是通過不斷的革命，不斷的創(chuàng)新發(fā)展到現(xiàn)在
    ，大家從PPT上可以看到1886年第一臺汽車誕生
    ，從哪兒之后是汽車創(chuàng)新的時代，現(xiàn)在大家知道的邁巴赫
    、雪鐵龍等等都是發(fā)明家的名字
    ，是歐洲人發(fā)明了汽車。但是到上世紀一幾年到二幾年
    ，美國著名的亨利福特改進了汽車的生產(chǎn)方式
    ，其實他不是改進了汽車生產(chǎn)方式，他創(chuàng)造了汽車的用戶

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  • 補貼新政改變新能源車市格局

    7月5日

    ，北汽新能源首款對私換電車型在換電站樣板間展示如何快速換電
    。??1月份至6月份，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長94.9%和111.5%
    ，表現(xiàn)遠好于前幾年
    。隨著補貼新政實施，純電動汽車市場格局出現(xiàn)了很大變化
    ，更加滿足消費者訴求的長續(xù)航車型開始成為更多消費者的選擇
    。專家預計，新能源汽車全年產(chǎn)銷量超百萬輛目標有望實現(xiàn)
    。未來幾年
    ，隨著產(chǎn)能加速釋放和補貼不斷退坡，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來市場考驗——??《

    2020-02-21 汽車配件公司 56

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