，技術(shù)框架需要確定，應(yīng)該是不能夠只在一個(gè)行業(yè)
，應(yīng)該站在全國的角度上
，全面推動(dòng)這項(xiàng)工作。
我們認(rèn)為一個(gè)要有前瞻性，智能網(wǎng)聯(lián)汽車，我們要把它當(dāng)成建成汽車強(qiáng)國的主要途徑之一，大家知道中國汽車主要是引進(jìn)的，對于過去引進(jìn)汽車的技術(shù)上的掌握比較慢，因?yàn)槠嚐o論發(fā)動(dòng)機(jī)控制、制動(dòng)控制等等方面，技術(shù)來源都是在國外發(fā)明的 ，基礎(chǔ)協(xié)議都是人家的，基礎(chǔ)芯片都是人家的
，我們現(xiàn)在拿過來很難形成自己的系統(tǒng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)全車的系統(tǒng)
，有可能是個(gè)機(jī)會(huì)
，借助中國強(qiáng)大的IT行業(yè)，形成我們中國自己的核心能力
。同時(shí)
，我們汽車產(chǎn)業(yè)要有融合包容心態(tài)，和相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同來推進(jìn)
，我前幾天在上海主持了一個(gè)各行業(yè)參加的研討會(huì)
，我希望我們能夠，汽車作為一個(gè)核心推動(dòng)各行業(yè)
，并且在我們計(jì)劃里面
，把交通、通信
、IT
、互聯(lián)全部到里面去，形成一個(gè)總體計(jì)劃
。另外
，我們也覺得在新技術(shù)方面，一定要加強(qiáng)國際的合作
，盡管有人在新技術(shù)方面
，希望我們能夠彎道超車，我覺得越在新的技術(shù)方面越需要技術(shù)的合作。我們在2月16號的時(shí)候
，幾家大汽車行業(yè)
，我們決定要推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)，4月18號我們在上還有一個(gè)研討會(huì)
，我們希望在6月份把這樣一個(gè)聯(lián)合機(jī)構(gòu)成立起來
，共同推進(jìn)這項(xiàng)事情。
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